途达2022款价格及图片(途达2022款价格及图片新款)

admin 38 2023-11-11

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日产途达出新款,能干得过坦克300?

所以,我认为新款途达未来还是有很大几率被继续引入郑州日产国产的,毕竟国内硬派越野车的刚需市场既然存在,日产就不可能放弃这块市场,何况现款途达都已经升级为国6排放了。

就目前来看,笔者所在区域途达的终端起步价格,已经从198万降到了118万,不仅比本田CR-V、丰田威兰达等紧凑型SUV门槛更低,而且比目前已经开启预售的坦克300(预售价158-238万)还要亲民。

不过目前途达在部分市场提供了最高4万元的终端优惠,实际起步价降至198万元,这是一个相当有诱惑的价格,相信全新帕拉丁未来也会提供不小的优惠。

而且后两排座椅支持模块化完全放平,如果两个人开车出去自驾游,可轻松形成气垫大床。

空间方面,虽然目前尚未有准确参数释出,但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域;加上日产“大沙发”的加持,至少在乘用空间和舒适性方面,会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300。

但是随着坦克300的出手,以及2020款撼路者换装了3T发动机,在这样群狼环伺的市场上,日产途乐这样的动力调整,恐怕会让所有的竞争对手,笑得合不拢嘴了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产途达新款曝光,新增7座布局,20多万就能买!

近日,日产发布了中东地区的新款2021?X-Terra?SUV,也就是国内的途达。相比起旧款,新款车型针对外观和内饰都进行了不少的升级,基于Frontier/Navara车型平台,确保了其有优秀的越野性能。

新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局,乘坐做空无需担心,毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型b 动力部分,新款日产途达海外版搭载的是25L自然吸气发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为241牛·米,传动系统匹配7。

而且最重要的一点是终于有了7座版本,座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅。这种座椅通过超软海绵以及人体工程学的设计的考量,让重心更多集中在臀部,而减轻身体其他部位的受力。

如果在国内花20万左右要买一台针对城市使用的SUV是一件比较简单的事情,两田一产都有不错的选择。但如果想要花20万去买一辆带大梁车身,有一定的越野能力,还能陪你走南闯北的硬派SUV,符合要求的屈指可数。

新款日产途达现身实拍,空间大还能越野,选坦克300还是等它?

空间方面,虽然目前尚未有准确参数释出,但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域;加上日产“大沙发”的加持,至少在乘用空间和舒适性方面,会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300。

不过作为中期改款车型,新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计,而是在现款车型基础上,与日产最新家族设计语言进行了高度统一,包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等。

不过,论真正的越野性能,途达与专为越野而生的坦克300相比,还是略逊色一筹。

写在最后:整体来看,基于日产途达换标而来的全新帕拉丁确实老了,不管是外观、内饰还是配置,都是很多年前的水平,不过价格门槛较低,对于追求实惠的越野爱好者来说也是个不错的选择。

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